A3/A516: Betuwe-Brücke kurz vor der Fertigstellung
Nächtliche Verbindungssperrungen im Autobahnkreuz Oberhausen v. 8. bis 14. Juni
Autobahn GmbH

Oberhausen/Hamminkeln, 4. Juni 2026 - Nach einer schnellen Bauzeit von nur vier Monaten wird die A3-Brücke in Fahrtrichtung Köln über den Gleisen der Betuwe-Bahnlinie in Oberhausen Mitte Juni für den Verkehr freigegeben. Die erste Brückenhälfte in Fahrtrichtung Arnheim wurde bereits im vergangenen September fertiggestellt, die zweite Brückenhälfte wird voraussichtlich ab dem 15.6. vollständig befahrbar sein.
 
In Vorbereitung auf die Verkehrsfreigabe sperrt die Autobahn GmbH von Montag (8.6.) bis Sonntag (14.6.) jeweils nachts zwischen 20 Uhr und 5 Uhr im Autobahnkreuz Oberhausen die Verbindung von der A516 auf die A3 in Fahrtrichtung Köln. In diesen Nächten wird die Baustellenverkehrsführung schrittweise zurückgebaut. Eine Umleitung ist mit dem roten Punkt beschildert.
 
Nur vier Monate nach Baubeginn im Februar 2026 wird die zweite Brückenhälfte für den Verkehr freigegeben – deutlich schneller als geplant. Ursprünglich war eine Bauzeit von sechs Monaten pro Seite vorgesehen. Auch bei der zuerst neu errichtete Brückenhälfte in Fahrtrichtung Arnheim war es der Autobahn GmbH gelungen, die Bauzeit auf nur vier Monate zu verkürzen.

A3: Neue Betuwe-Brücke in Oberhausen - Start der nächsten Bauphase
Autobahn GmbH

Oberhausen/Hamminkeln, 6. Februar 2026 - Am Wochenende beginnt die Autobahn GmbH mit dem Rück- und Neubau der zweiten Brückenhälfte der A3-Brücke über den Gleisen der Betuwe-Bahnlinie in Oberhausen. Nachdem das erste Teilbauwerk im Sommer 2025 nach einer Rekordbauzeit von nur vier Monaten für den Verkehr freigegeben wurde, soll auch das zweite Teilbauwerk im gleichen schnellen Tempo errichtet werden.
 
Dafür richtet die Autobahn GmbH auf der A3 zwischen der Anschlussstelle Oberhausen-Holten und dem Autobahnkreuz Oberhausen zurzeit eine 4+0-Verkehrsführung ein. Ab Freitag (6.2.) bis Juni 2026 wird der gesamte Verkehr mit je zwei Fahrstreifen pro Fahrtrichtung auf dem neue Teilbauwerk in Fahrtrichtung Arnheim verlaufen. Mit der beschleunigten Bauzeit von nur vier Monaten statt der üblichen zwölf Monate setzt die Autobahn GmbH mit dem A3-Bauwerk in Oberhausen bundesweit neue Maßstäbe: Eine präzise Baukoordination mit der Deutschen Bahn, um Sperrzeiten auf der wichtigen Eisenbahn- und Autobahnstrecke zu minimieren, macht diese kurze Bauzeit möglich.
 
Innovation setzt sich fort
Als weiteres innovatives Highlight wird auch das zweite Teilbauwerk der neuen A3-Brücke über der Betuwe-Linie Lärmschutzwände erhalten, die fast doppelt so viel Straßenlärm absorbieren wie herkömmliche Lärmschutzwände. Das MetaWindow-System kann Lärm um bis zu 37 dB reduzieren. Herkömmliche Wände erreichen nur um die 20 dB. Gleichzeitig sind die innovativen Lärmschutzwände zum Großteil transparent gestaltet, passen sich also gut in Landschaften oder Stadtbilder ein. Damit sorgt die Autobahn GmbH nicht nur für eine leistungsfähige Infrastruktur, sondern auch für mehr Ruhe und eine luftigere Sicht in den angrenzenden Wohngebieten.